10 marques de voitures avec les meilleures performances de moteur

Jan 21, 2024

Ces constructeurs automobiles ont non seulement produit certaines des meilleures supercars au monde, mais ils ont également fabriqué certains des moteurs les plus performants.

L'un des moteurs les plus performants au monde est le Ferrari Tipo F163 CE V6. Le premier essai de Ferrari sur un moteur V6 turbocompressé homologué pour la route est désormais le moteur V6 le plus puissant au monde, produisant une puissance étonnante de 654 ch. Ferrari a équipé le moteur V6 d'un format "Hot-Vee" avec ses turbocompresseurs entre les culasses permettant une réponse plus rapide de l'accélérateur et un ensemble plus serré. La Ferrari 296 GTB 2022 développe 819 ch et 546 lb-pi de couple lorsqu'elle est armée d'une variante hybride du F163 V6. Malgré son passé gênant, le moteur V6 semble propulser certains des moteurs les plus puissantsvoitures de performancedans le monde d'aujourd'hui.

Avec les moteurs hautes performances V6 d'aujourd'hui affichant des chiffres similaires aux moteurs V8 emblématiques d'autrefois, une question se pose. Quels sont les moteurs les plus performants que vous pouvez acheter aujourd'hui auprès des marques automobiles les plus emblématiques ?

Le moteur six cylindres à plat de 3,8 litres MDH.NA d'aujourd'hui propulse le modèle 911 le plus puissant de Porsche, la Porsche 911 GT2 RS 2017, développant une énorme puissance de 691 ch et un couple de 553 lb-pi directement sur les roues arrière. Il n'existe que 1 004 voitures GT2 RS. Pour ceux qui retiendront leur souffle assez longtemps, quatre d'entre eux restent disponibles au fond de l'océan !

Le six cylindres à plat n'est pas le seul moteur incroyable produit par Porsche. Le constructeur automobile allemand fabrique actuellement un moteur quatre cylindres de 350 ch, aidé par un turbocompresseur BorgWarner. Le moteur quatre cylindres à plat MA2 arrive dans des cylindrées de 2,0/2,5 litres sur les modèles 718 Boxster/Cayman. Ce qui rend le MA2 extraordinaire, c'est la capacité du courageux quatre pots à envoyer le 718 Cayman S de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes !

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En parlant de moteurs à quatre cylindres, la Mercedes-Benz M139L est le moteur de production à quatre cylindres le plus puissant au monde. Le moteur Mercedes produit à lui seul une puissance incroyable de 469 ch et un couple de 402 lb-pi lorsqu'il est associé à l'AMG C63 SE Performance 2023.

Cependant, Mercedes est capable d'un moteur bien plus dérisoire. Le M178 4,0 litres Biturbo V8 qui tourmente l'essieu arrière de l'AMG GT Black Series peut produire 724 ch ! L'AMG GT Black Series atteint 60 mph en 2,9 secondes et peut parcourir un quart de mile en 10,6 secondes grâce au moteur M178 V8.

Mercedes-Benz fabrique le moteur M178 V8 en utilisant une conception "Hot Vee", ce qui signifie que le turbocompresseur à double volute à bord se trouve entre les culasses, permettant une réponse rapide du turbo à partir d'un ensemble tout aussi compact. Mercedes fonctionne également avec un système de lubrification à carter sec, permettant au M178 de s'asseoir plus bas sur le sol, augmentant le centre de gravité de l'automobile. Malgré son passé gênant, le V8 de Mercedes reste un interprète de classe mondiale de la marque Daimler.

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Le moteur Ford Coyote V8 de 5,0 litres est arrivé en 2011, alimentant l'ensemble de la Ford Mustang de génération S550. Le moteur V8 hautement réglable est une centrale électrique extrêmement fiable de la Ford Motor Company. Cependant, une variante fortement modifiée du Coyote V8 est également le moteur le plus puissant jamais fabriqué par l'ovale bleu.

Le moteur Ford Predator V8 de 5,2 litres conçu pour la production limitée Shelby GT500 2020-2022 est le moteur V8 en question. Ford a armé le Predator V8 d'un compresseur de type roots de 2,65 litres, voyant le légendaire moteur V8 fabriqué à la main produire 760 ch et 625 lb-pi de couple. La Ford Shelby GT500 parcourt un quart de mile en 10,6 secondes, permettant à la muscle car de série la plus puissante de Ford de s'affronter avec son ennemi à moteur Hemi, tout comme ses prédécesseurs emblématiques "Boss" du passé.

Le moteur Ferrari F140 V12 est apparu pour la première fois en 2002, attaché à la légendaire Ferrari Enzo. Le robuste V12 en aluminium inspiré du V8 est depuis devenu le moteur le plus puissant de Ferrari, propulsant des icônes telles que la Ferrari LaFerrari et la Ferrari 812 Superfast sortante. La tenue de course italienne emblématique a réglé la F140-GA jusqu'à 819 ch et 510 lb-pi de couple à bord de la Ferrari 812 Superfast Competizione 2021. La 812 Competizione atteint le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes grâce au moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres. Le Tipo V12 de Ferrari était le moteur V12 à aspiration naturelle le plus puissant au monde avant l'arrivée de Cosworth.

C'est vrai - le Cosworth RA inspiré d'Adrian Newey est maintenant le V12 à aspiration naturelle le plus puissant au monde. Cependant, le Tipo V12 semble prêt à revenir sous le capot du SUV Purosangue - qui sait ce qui va arriver ?

McLaren a lancé son emblématique moteur V8 biturbo M840TR en 2017, propulsant la 720S. McLaren a basé le M840TR sur son M838T sortant, en installant un vilebrequin et des bielles plus légers, ainsi qu'en remplaçant complètement le collecteur d'admission. En fait, McLaren affirme que 41 % du moteur est neuf. Le 720S atteint le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes alors que le moteur V8 léger envoie 710 ch à ses roues arrière. Bizarrement, la McLaren M840TR reste vaguement basée sur le moteur Nissan VEJ30 de 1982 développé pour les courses du groupe C.

Malgré l'héritage déroutant du moteur, le M840TR trouvé propulsant le roadster McLaren Elva déchirant le tarmac est le moteur de production le plus puissant jamais fabriqué par l'équipe de course britannique. Le M840TR produit 804 ch et 590 lb-pi de couple, envoyant le roadster à toit ouvert de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes !

Le moteur Lamborghini V12 d'origine a vu une durée de vie de 50 ans depuis la 350GT originale de Ferruccio jusqu'à la Lamborghini Murcielago LP-670-4 SV 2009. L'emblématique moteur de performance V12 hurlant est venu dans ce monde en tant que tueur Ferrari V12 de 3,5 litres, et est parti de la même manière, produisant 661 ch à partir de son volume de 6,5 litres.

Malgré la longue durée de vie de leur moteur V12 d'origine, Lamborghini est déjà sur son deuxième V12 phare depuis la disparition de l'original en 2011. Le moteur de performance L545 V12 2023 est sur le point d'assumer le lourd fardeau du vaisseau amiral Lamborghini, le Revuelto. Les chiffres de Lamborghini suggèrent une unité ICE de 814 ch couplée à trois moteurs électriques, amassant 187 ch supplémentaires. La Revuelto de 1 004 ch est le vaisseau amiral de production le plus puissant de la marque Lamborghini, arborant un incroyable 0-60 mph en 2,5 secondes ! Le L545 tournera jusqu'à 9 500 tr/min alors que Lamborghini poursuit son histoire d'amour avec le format de moteur V12 hurlant.

Les constructeurs automobiles américains sont responsables de certains des pires moteurs V8 de tous les temps. Cependant, les Big Three produisent également les moteurs V8 les plus fous en même temps, comme le Chevrolet ZZ632/1000, qui est le moteur le plus puissant jamais arrivé de la marque General Motors. Le ridicule moteur V8 de 10,3 litres de Chevy pèse 680 livres grâce à sa taille monstrueuse et à ses composants internes forgés.

Le moteur de caisse de 39 000 $ développe une puissance tout aussi importante de 1 004 ch à 6 600 tr/min et un couple de 876 lb-pi à 5 600 tr/min. La Chevrolet ZZ632 est équipée de culasses à orifices symétriques RS-X, ce qui signifie que chaque cylindre produit la même quantité de puissance grâce à des orifices d'admission identiques présents sur chaque barillet. À partir de 2023, Chevrolet COPO a vendu ses muscle cars COPO Camaro à tirage limité armés du moteur haute performance V8 robuste.

Le moteur sortant Hemi V8 de troisième génération a un dernier rire. Le moteur de performance D170 Hemi V8 équipera l'indestructible Dodge Challenger 2023, produisant 1 025 ch et 945 lb-pi de couple alors que la Dodge Challenger SRT Demon 170 passe de 0 à 100 km/h en 1,66 seconde ! Le moteur D170 fait de la fiable Dodge la muscle car la plus puissante au monde et franchit le quart de mile en 8,91 secondes à 151,17 mph, tel que certifié par la NHRA.

Dodge a équipé le moteur V8 hautes performances de 6,2 litres d'un compresseur de 3,0 litres doté d'un corps de papillon de 105 mm, lui permettant d'augmenter le boost de 40% par rapport au Challenger Hellcat Redeye. Dodge utilise également des goujons et des boulons en acier à haute résistance "de spécification aérospatiale" lors de l'assemblage de son meilleur moteur de performance de tous les temps, garantissant qu'il peut gérer sa rage induite par l'E85.

Cette supercar porte le nom du père de Christian Von Koenigsegg, Jesko. La centrale électrique sur mesure qui propulse le Jesko Absolut est un moteur V8 biturbo de 5,0 litres capable de 1 603 ch et 1 106 lb-pi de couple ! Le Jesko arrive avec des composants typiques de la marque Koenigsegg, tels que leur technologie exclusive FreeValve, permettant au moteur de fonctionner sans arbres à cames permettant un calage et une levée variables illimités des soupapes, ainsi que leur transmission à vitesse légère (LST) capable de glisser entre les neuf vitesses. en moins d'une seconde !

Le moteur Jesko V8 utilise un collecteur d'admission en fibre de carbone et des bielles en titane. La marque suédoise a installé un système de lubrification à carter sec, contribuant au centre de gravité bas de l'hypercar. Plus de 300 mph de Koenigsegghypercar comprend également le vilebrequin V8 le plus léger au monde, ne pesant que 28 lb. Le Koenigsegg Jesko de 2,8 millions de dollars s'est vendu après sa production de 125 unités en 2021.

Le seul moteur W16 de série au monde vient de Volkswagen. Le moteur 16 cylindres de 8,0 litres alimente les hypercars Bugatti Veyron et Chiron depuis ses débuts en 2005. Cependant, la variante la plus puissante est la Bugatti Chiron SuperSport 300+ de 1 578 ch. Le 300+ est précisément cela, un monstre légal de 304 mph affichant le meilleur du moteur de performance robuste.

La configuration 16 cylindres s'inspire de la conception du moteur Volkswagen VR6, d'où le nom WR16. Bien sûr, le WR16 est un moteur performant avec des composants améliorés tels qu'un vilebrequin en acier forgé et des bielles en titane, entre autres renforts. Cependant, la caractéristique la plus emblématique est la configuration "quad-turbo" qui voit le constructeur automobile français installer quatre turbocompresseurs sur le moteur de performance WR16, permettant à la Chiron de conserver sa place parmi les voitures de série les plus puissantes au monde.

Sources : Mercedes Media, Tours les plus rapides, Koenigsegg Chicago, Top Speed, Lamborghini

Un écrivain automobile basé au Royaume-Uni, souffrant d'une obsession malsaine pour les voitures et la Formule 1. Il est essentiel de fournir un contenu imposant qui attire l'attention et divertit tout le monde en même temps. Le week-end, vous pouvez le trouver en train de passer devant Williams Racing faire des bruits aigus de V10 avec sa bouche... oser rêver...